2020年12月23日至25日，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會在浙江長興召開JB/T3300-2010《平衡重式叉車  整機試驗方法》和JB/T3341-2005《托盤堆垛車》標準修訂版初稿討論會，出席會議的有標準起草工作組的15家單位共19名代表。會議由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會趙春暉秘書長主持，承辦單位諾力智能裝備股份有限公司劉云華常務(wù)副總到會并致歡迎辭。

按照會議日程安排，與會代表在聽取了標準負責(zé)起草單位林德（中國）叉車有限公司和諾力智能裝備股份有限公司分別對JB/T 3300-2010《平衡重式叉車整機試驗方法》及JB/T 3341-2005《托盤堆垛車》修訂版主要修訂內(nèi)容的介紹后，對上述兩項行業(yè)標準修訂版初稿逐章逐條進行了充分的討論，對標準初稿提出了一些修改意見和建議。會議要求標準負責(zé)起草單位針對有關(guān)重點問題進一步進行調(diào)研和研究，包括門架偏載試驗中45t以上叉車的偏載距離數(shù)值、蓄電池叉車強化試驗方法中5t以上叉車的運行路線長度、托盤堆垛車焊接式貨叉的要求等。并在協(xié)商一致基礎(chǔ)上通過了標準初稿。

上述兩項行業(yè)標準的修訂，將為大噸位平衡重式叉車的試驗提供技術(shù)依據(jù)，為正確有效地指導(dǎo)產(chǎn)品的出廠檢驗、型式檢驗和定期檢驗等工作，并為特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的制定提供技術(shù)支撐。同時，為提高托盤堆垛車的產(chǎn)品質(zhì)量，推動工業(yè)車輛行業(yè)的有序發(fā)展，配合特種設(shè)備的監(jiān)督管理，打下良好的基礎(chǔ)。